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宁海新闻网讯日前,当记者赶赴建新赵氏集团有限公司采访口模工装室主任蒋爱国时,他正戴着口罩、手套,
宁海新闻网讯日前,当记者赶赴建新赵氏集团有限公司采访口模工装室主任蒋爱国时,他正戴着口罩、手套,繁忙在轿车密封条的出产流水线上。“技能前进快,自己也要紧紧跟上,不时都得坚持最佳的作业状况。”从台州仙居来到宁海开展,蒋爱国对作业仍自始自终地坚持立异精力与执着情绪。
2003年8月,蒋爱国进入建新赵氏,主要是做轿车密封条的研制及产业化,要害工艺技能根底及其口模的研制,并对密封条结构能够进行优化规划。2004年,公司与一汽大众签订了国内最高层次奥迪C6轿车密封条的研制、出产协议。但一汽大众德方对他们是否能完结研制并完成批量出产仍存有疑虑。因为制作密封条的橡胶材料在挤出进程中会呈现非线性变形的状况,因而对密封条到达规划标准的口型要求很高,这对规划制作人员也是一种极大的应战。而在其时,国内高档轿车密封条的技能问题悬而未决,还无法投入自主出产。
在承受研制使命后,蒋爱国不畏技能难关,决断招集技能人员,活跃组成团队。为了力求在与德方同步开发中抢占先机,蒋爱国依据对方供给的产品断面规划图,在电脑上进行规划匹配,然后将模具、成型轮等一整套工序执行到位,重复实验,重复修正。靠着不断测验累积的经历,他们终究拿下了整个项目,研制的轿车密封条得到了德方的认可,并完成了批量出产。
密封条投入批量出产期间,对蒋爱国来说,是一个痛并快乐着的进程。批量推送做得好,德方就用公司的产品,否则德方就会进口其他公司的产品。但参加这项作业的100多人对密封条出产技能并不了解,怎么确保作业的顺畅进行?蒋爱国抱着要把作业做好这一朴素信仰,一人承当起了100多人的教育使命,向每个人教授作业方法。那一段时刻,他天天待在车间里,严格把关出产流水线上的每道工序。当产品被顺畅批量推送出去,蒋爱国才松了一口气。
蒋爱国一向脚踏实地于轿车密封条的研制和出产,获得的发明性前进也是众所周知的。他研制的密封条转角结构获国家实用新型专利。此外,主要是做开发的奥迪C6轿车门窗密封条项目,荣获2008年度县科技前进奖一等奖,并宣告了我国无法出产高档轿车密封条前史的完毕。一起,也给公司发明了杰出的经济效益,使建新赵氏成为该车型密封条国内独家供货商,近二年完成出售19万套,产量11780万元,赢利达2356万元。(见习记者章莹莹)
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